{"id":428848,"date":"2022-06-20T08:23:49","date_gmt":"2022-06-20T08:23:49","guid":{"rendered":"https:\/\/kinsta.unitedwithisrael.org\/?p=428848"},"modified":"2022-06-20T11:23:49","modified_gmt":"2022-06-20T08:23:49","slug":"las-especies-marinas-invasoras-pueden-sobrevivir-en-condiciones-ambientales-sorprendentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kinsta.unitedwithisrael.org\/es\/las-especies-marinas-invasoras-pueden-sobrevivir-en-condiciones-ambientales-sorprendentes\/","title":{"rendered":"Las especies marinas invasoras pueden sobrevivir en condiciones ambientales sorprendentes"},"content":{"rendered":"<p class=\"lead\"><em><strong>Primer estudio de este tipo en la Universidad de Tel Aviv. El estudio incluy\u00f3 un experimento singular simulando el cambio de las condiciones ambientales desde el este de Asia hasta el Norte de Europa.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>(Comunicado de la portavoz de la Universidad de Tel Aviv)<\/p>\n<p>Un nuevo estudio de la Universidad de Tel Aviv incluye un experimento, el primero de este tipo, que simula las condiciones ambientales cambiantes que encuentran en su ruta los animales marinos que se aferran al fondo de los buques portacontenedores. Dichos animales, \u201chacen autostop\u201d y viajan con el barco a regiones lejanas del mundo, por ejemplo, del sudeste asi\u00e1tico al norte de Europa. El experimento demostr\u00f3 que la capacidad de los animales para sobrevivir el arduo viaje depende de factores como el tipo de buque y la ruta por la que navega, as\u00ed como de los cambios de la temperatura y la salinidad del agua del mar. Seg\u00fan los investigadores, las rutas de los buques de distintos tama\u00f1os est\u00e1n determinadas principalmente por las limitaciones t\u00e9cnicas de las infraestructuras de los diferentes puertos, as\u00ed como por las tendencias econ\u00f3micas del sector mar\u00edtimo. Esto deriva en singulares rutas geogr\u00e1ficas que crean conjuntos totalmente diferentes de desaf\u00edos ambientales y de otra clase para las criaturas que se adhieren a estos buques.<\/p>\n<p>Los investigadores advierten: \u201cEl fen\u00f3meno de los animales marinos que invaden regiones lejanas pone en riesgo los ambientes marinos locales y sus especies residentes. En este estudio demostramos que una regulaci\u00f3n apropiada puede reducir este fen\u00f3meno y evitar que potenciales invasores lleguen a nuevos h\u00e1bitats\u201d.<\/p>\n<p>Este estudio fue dirigido por el estudiante de investigaci\u00f3n Doron Bereza bajo la supervisi\u00f3n de la profesora Noa Shenkar, de la Escuela de Zoolog\u00eda en la Facultad de Ciencias de la Vida George S. Wise y el Museo de Historia Natural Steindhart, de la Universidad de Tel Aviv. El trabajo fue publicado en la prestigiosa revista Science of the Total Environment.<\/p>\n<p>La profesora Shenkar manifest\u00f3: \u201cEn alg\u00fan momento dado, miles de criaturas marinas viajan de una locaci\u00f3n a otra mediante buques marinos. Lo hacen de dos modos diferentes: en el agua de lastre-el agua de mar que toma el buque para estabilizarse, o aferr\u00e1ndose al casco del barco. El problema de las especies invasoras trasladadas por el lastre es abordado por la legislaci\u00f3n, pero las \u201cautoestopistas\u201d que se aferran a los barcos no est\u00e1n contempladas-y as\u00ed numerosas especies son transferidas de un lugar a otro a lo largo de las rutas comerciales internacionales\u201d.<\/p>\n<p>Las ascidias son invertebrados marinos que se adhieren a superficies duras como rocas, rompeolas y cascos de barcos. Existen cientos de especies de ascidias, y el aumento en el comercio mundial permite que algunas especies oportunistas se dispersen a grandes distancias, a veces, estableci\u00e9ndose ellas mismas como especies invasivas y da\u00f1ando tanto a las infraestructuras marinas como a las especies locales en sus nuevos h\u00e1bitats. Un experimento llevado a cabo por el estudiante de investigaci\u00f3n Doron Bereza, junto con la Prof. Shenkar, examin\u00f3 la capacidad de supervivencia de dos especies de ascidias, conocidas como muy da\u00f1inas, en un viaje que sigui\u00f3 una t\u00edpica ruta comercial, desde el sudeste asi\u00e1tico hasta el norte de Europa.<\/p>\n<p>Doron Bereza, se\u00f1al\u00f3: \u201cNos centramos en dos especies de ascidias que son comunes en el Mediterr\u00e1neo, incluido Israel, y son conocidas por ser transferidas por barcos. He creado una base de datos exhaustiva, con informaci\u00f3n de unos 200 buques portacontenedores, y la utilic\u00e9 para construir una ruta representando las rutas comerciales de dos diferentes tipos de buques portacontenedores, buques gigantes, de m\u00e1s de 395 metros de eslora, frente a barcos contenedores \u201cregulares\u201d a los que pueden servir las infraestructuras de m\u00e1s puertos. Adem\u00e1s, he recabado informaci\u00f3n acerca de los cambios en la temperatura y la salinidad del agua de mar, as\u00ed como las concentraciones de clorofila, como una medida de disponibilidad de alimentos en el viaje y en los diferentes puertos del camino\u201d.<\/p>\n<p>En la segunda fase del estudio, los investigadores expusieron ambas especies de ascidias a similares condiciones en el laboratorio. Bereza afirma: \u201cHemos descubierto que la capacidad de supervivencia se ve\u00eda significativamente afectada por diversos factores: las condiciones ambientales, el tipo de buque, y los rasgos del propio animal. Bajo condiciones extremas, que se dan en algunos puertos del este, como la combinaci\u00f3n de altas temperaturas y baja salinidad, una de las especies muri\u00f3 por completo, mientras que en la otra especie no se observ\u00f3 mortalidad. En la vida real, incluso cuando las rutas son generalmente similares, estos puertos no son visitados por barcos mayores a cierto tama\u00f1o, por la falta de infraestructura apropiada. As\u00ed pues, hemos concluido que el atraque en puertos con diferentes condiciones extremas, puede disminuir las posibilidades de supervivencia de especies espec\u00edficas que se aferran a los barcos. Otros experimentos de este tipo, dirigidos espec\u00edficamente a grupos de animales marinos que suponen una amenaza, pueden conducir a medidas regulatorias eficaces a fin de evitar el transporte de especies\u201d.<\/p>\n<p>La profesora Shenkar, concluye, diciendo: \u201cNos sorprendi\u00f3 descubrir que una especie de ascidias tropicales sobrevivi\u00f3 todo el viaje hasta Rotterdam. Esto no significa que las criaturas disfrutaron del viaje, pero el hecho es que han sobrevivido, y solamente algunos individuos son suficientes para lanzar una poblaci\u00f3n invasora en el nuevo territorio. Es m\u00e1s, se prev\u00e9 que el calentamiento global le permita a algunas especies prosperar en aguas, que actualmente siguen siendo fr\u00edas. El hecho de que las condiciones ambientales en algunos puertos del trayecto hayan resultado mortales para casi todos los miembros de una determinada especie, sugiere que estos lugares pueden ser utilizados como barreras ambientales para impedir la expansi\u00f3n de especies invasoras\u201d.<\/p>\n<non-auwi><ad-shortcode><div style=\"margin-top:20px;display:block\"><a href=\"https:\/\/donate.unitedwithisrael.org\/donate\/G1S\/?a=uwi_es_art_bnr_atk\"><img decoding=\"async\" class=\"no-border\" style=\"padding:0;\" src=\"https:\/\/unitedwithisrael.org\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ad_890x100_es.jpg\" alt=\"Donate to Israel\" \/><\/a><\/div><\/ad-shortcode><\/non-auwi>\n<shortcode  style=\"display:block\" ><div class=\"cta-boxed\"><h2>Do You Love Israel? 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